NO MAD Trailer

Jack Bushman le spécialiste de la remorque tout terrain

 

Vous aimez être libre au milieu de la nature.

Vous avez le gout de l'aventure en famille.

 

Jack BUSHMAN vous propose la gamme de remorques tout terrain la plus complète d'Europe.

Nous construisons des remorques  sur mesure selon votre cahiers des charges. 

Votre futur remorque  construite sur mesure correspondra aux dimensions à votre véhicule tracteur et  à vos besoins.

Toutes les remorques tout terrain Jack BUSHMAN sont construites sur mesure en Espagne. 

Pour la construction de ces remorques, il a choisi ce qu’il y a de mieux en faisant appel aux enseignes européennes les plus réputées.

Châssis et caisse en aluminium sont fabriqués en Espagne par des spécialistes de l’aluminium.

Les toiles sont  fabriquées par James BAROUD leader mondial de la tente de toit.

Les essieux freinés sortent des ateliers ALKO et KNOTT, les leaders mondiaux de l’essieu de remorque.

La tête d’attelage rotative 180 degrés est fabriquée par Bradley en Angleterre.

La partie électrique est fabriquée en France par SCHEIBER, équipementier français spécialisé dans la création,

la conception et la fabrication de matériel électrique autonome embarqué.

Les charnières et les serrures proviennent du monde du poids lourd et sont fabriquées en Italie et Belgique.

L’assemblage des kits est en partie réalisé en France.

BAROUDER

La remorque BAROUDER est la première remorque tout terrain équipée d'une toile James BAROUD.

Cette off road trailer est le fruit d'une expérience acquise sur de nombreux périples tout terrain.

La BAROUDER répond à une forte demande de familles avec enfants souhaitant partir au bout du monde découvrir des contrées lointaines. 

Elle répond à des conditions de voyage en Amérique du sud, Afrique, Asie, Europe.

Le prix de la  BAROUDER est à partir de  19900 euros, les options sur devis. 

La BAROUDER est disponible à partir du mois de juin 2021 (réservation obligatoire).

DISCOVER

Vous en avez rêvé, Jack BUSHMAN et James BAROUD  l’ont fait.

La remorque tout terrain DISCOVER répond à des contraintes off road extrêmes.

Elle répond à des conditions de voyage en Amérique du sud, Afrique, Asie, Europe.

Sa toile dernière génération James BAROUD, résistante aux fortes rafales  de vent, totalement opaque à la lumière extérieure, au grand pouvoir en terme d’isolation thermique et phonique et surtout avec une ouverture panoramique à 360°. 

Le prix de la  DISCOVER est à partir de  18900 euros , les options sur devis. 

La DISCOVER est disponible à partir du mois de juin 2021 (réservation obligatoire). 

EXPLORER

La remorque tout terrain EXPLORER est idéale pour des longs raids en famille avec une logistique personnalisable et adaptée.

Elle permet de libérer le véhicule de sa contrainte de charge.

Elle répond à des conditions de voyage en Afrique et en Asie.

Elle est modulable et peut recevoir des tentes de toit ou des tentes de remorques Vision 150 ou 180 James BAROUD.

Le prix de l' EXPLORER est à partir de  17900 euros , les options sur devis. 

L' EXPLORER est disponible dans un délai de 8 semaines.    

TRANSPORTER

La TRANSPORTER est une remorque tout terrain de charge spécialement conçue pour vos parcours off road

Transporter GTX est une remorque off road de transport avec un essieu raquette knott 1350 kg + option  kit Koni avec ressorts renforcés et amortisseurs raid.

Elle permet de libérer le véhicule de sa contrainte de charge.

Elle est modulable et peut recevoir des tentes de toit ou des tentes de remorques Vision 150 ou 180 James BAROUD.

Le prix de la TRANSPORTER est à partir de  7900 euros , les options sur devis. 

La TRANSPORTER est disponible dans un délai de 8 semaines.    

VOYAGER

La VOYAGER est une remorque tout terrain de transport spécialement conçue pour vos parcours off road

VOYAGER GTX est une remorque off road avec un essieu raquette knott 1350 kg + option kit Koni avec ressorts renforcés et amortisseurs raid.

Elle permet de libérer votre 4x4 de sa contrainte de charge.

Elle est modulable et peut recevoir des tentes de toit ou des tentes de remorques Vision 150 ou 180 James BAROUD ou une tente de remorque GORDIGEAR.

Le prix de la VOYAGER est à partir de  5900 euros , les options sur devis. 

La VOYAGER est disponible dans un délai de 8 semaines.    

CAMPER

La CAMPER est une remorque tout terrain de transport spécialement conçue pour vos parcours  tout chemin.

La CAMPER est une remorque tout chemin avec un essieu droit knott  ou Alko 750 kg .

Elle permet de libérer votre véhicule de sa contrainte de charge.

Elle est modulable et peut recevoir des tentes de toit ou des tentes de remorques Vision 150 ou 180 James BAROUD ou une tente de remorque GORDIGEAR.

Le prix de la CAMPER est à partir de  4900 euros , les options sur devis. 

La CAMPER est disponible dans un délai de 7 semaines.    

 

TROOPER

La TROOPER est un remorque tout terrain militaire reconditionnée par Jack Bushman est sablée puis repeinte à la couleur du client. Elle peut être aussi recouverte d’un film Raptor qui lui donnera un effet grainé.

Elle adopte un nouveau timon renforcé de 1250 mm de longueur avec une tête d’attelage Knott 3000 kg.

Elle est équipée d’un éclairage routier 12 volt et d’une prise DIN 13 broches.

Un pneu de secours est placé à l’arrière de la remorque.

Elle  peut recevoir des tentes de toit  Vision 150 ou 180 James BAROUD.

Le prix de la TROOPER est à partir de  2900 euros , les options sur devis. 

Elle est disponible dans un délai de 5 semaines.    

Historique de la remorque tout terrain

 

Dans le domaine du tout terrain, la remorque s'est illustrée à plusieurs reprises. L’occasion des différentes croisières Citroën mais aussi pendant seconde guerre mondiale.

Durant l'hiver 1924-1925, CitroĂ«n organisa la plus grande aventure automobile de tous les temps. La croisière Noire  une transafricaine destinĂ©e Ă  mettre en valeur ses chenillettes. Bien entendu, l’histoire n'a retenu que l’exploit des chenillettes 10 HP. Or, qui se souvient encore que toutes ces chenillettes Ă©taient affublĂ©es d’une remorque chargĂ©e de transporter un campement complet pour deux personnes et 150 litres d’essence de rĂ©serve. Autant dire que sans les remorques, la logistique de la Croisière Noire aurait Ă©tĂ© nettement plus compliquĂ©e voire impossible. Quelques annĂ©es plus tard, lorsque CitroĂ«n dĂ©cide de s’attaquer Ă  une croisière asiatique, la Croisière Jaune (1931—1932), les remorques font naturellement partie du voyage.  Cette fois, les chenillettes ont un gabarit plus important et malgrĂ© cela, on confiera une fois encore aux remorques le transport du matĂ©riel. Par exemple, la remorque de la voiture cinĂ©ma transportait un vĂ©ritable studio d’enregistrement, quant aux autres, elles constituaient de vĂ©ritables annexes se transformant le soir venu en tentes.

Pourquoi choisir une remorque tout terrain

 

Notre constat est simple, pour partir en raid loin et longtemps, il faut savoir mĂ©nager son moyen de locomotion. La plupart du temps les vĂ©hicules sont alourdis par des nombreux Ă©quipements : un frigo Ă  compresseur, une batterie auxiliaire, une tente de toit, des caisses pour le rangement, des outils, des pièces dĂ©tachĂ©es mĂ©caniques, des provisions, une table, des fauteuils de bivouac sans parler des diffĂ©rentes modifications qui ont Ă©tĂ© apportĂ©es au vĂ©hicule.  Ces amĂ©nagements ne sont pas permanents donc il faut les dĂ©monter Ă  chaque retour de voyage.

 

Une rehausse de toit par exemple est irrĂ©versible, coĂ»teuse et surtout, elle modifie irrĂ©mĂ©diablement la structure de votre automobile. Le manque de place dans un vĂ©hicule est en gĂ©nĂ©ral un problème constant mĂŞme si vous optez pour un châssis long. En fonction du nombre de passager, vous allez choisir un vĂ©hicule plus ou moins spacieux. La tendance est aux petits fourgons, utilitaires, voir aux camions tout terrain, mais, le prix, la prĂ©paration et surtout l'entretien rebutent de nombreux voyageurs. Il faut donc un moyen de transport simple, sĂ»r et lĂ©ger pour partir loin sans pour cela avoir de grandes connaissances en mĂ©canique. 

La solution : la remorque de loisir tout terrain 


Pour vos futurs voyages, nous vous conseillons donc de partir avec une remorque de loisirs tout terrain. Nous ne sommes pas les premiers Ă  faire ce choix. Bien avant nous, les australiens ont conçu et amĂ©nagĂ©  des remorques et depuis, le concept est repris en Nouvelle ZĂ©lande, en Afrique du Sud, et au Etats Unis. En Europe, l'Allemagne est pionnière sur cette tendance  de voyage au plus prĂ©s de la nature. Les avantages sont nombreux Ă  voyager en remorque tout terrain.

Le premier est bien évidement la répartition de poids qui ne se fait plus sur 4 roues mais sur 6. En effet, tout votre matériel et équipement va se loger maintenant dans votre remorque.

Le gain de place dans votre vehicule est incontestable, vous pouvez partir en famille ou entre amis tout en gardant de la places sur les sièges arrières. Votre 4x4 restera en 4 places et plus besoin de modification qu'il faudra dĂ©monter Ă pres chaque sortie.  Vous allez pouvoir partir en week end du jour au lendemain en attelant simplement votre remorque. Et une fois arriver sur votre point de bivouac ou de camping, vous pourrez laisser votre remorque et partir en excursion avec votre vĂ©hicule.